사이드 스커트 디테일 업
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사이드 스커트 엔드를 막아 봅시다!
요코모의 보디는 꽤 리얼합니다만 휠아치 내의 것한 사이드 스커트 엔드나 범퍼 엔드는 컷
한 것 만으로는 멋지지는 않습니다! 거기서 엔드를
막아 리얼감 업 시킵시다!
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1.우선은 바디를 도장합니다.
엔드를 막는데 바디의 불필요 부분을 사용하므로 보디와 같이 도장합니다.
불요 부분은 버려 버렸어!라는 사람은 누군가에게 폴리의 자투리를 받을까 ＡＢＣ의 0.5후의 폴리 판을 사세요.이 경우도 당연합니다만 보디(와)과 같은색을 도색하세요.
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2.CUT 한 휠아치의 불필요부에서 엔드의 형태를 취하므로 최초로 위치(왼쪽 뒤라든지)와 방향을 써 두어 범퍼나 스커트의 상단부도 마크 해 그 후, 보디를 컷 합니다. 나는 먼저 보디 하부의 라인을 가위로 컷, 그 후 휠아치를로 컷 합니다.
이번 산 요코모 ＥＲ 34는 호일 아치가 컷이 끝난 상태였지만 컷 되지 않은 경우는 가위나 커터로 신중하게 컷 해 주세요.
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3.컷 한 범퍼전의 불필요부(이후 폴리판)와 휠 아치입니다.
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4.휠 아치의 스커트＆범퍼 엔드부에서 폴리판에 형태를 취해서 갑니다.
이렇게 말해도 가는 펜으로 아치와 엔드의 접합부의 형태를 취해, 그 이외의 부분은 실차의 사진 등 참고로 해 적당하게 씁니다. 실제로 달았을 때에 어떻게 될까를 상상 하면 좋을 것입니다.덧붙여서 폴리판은 보호 필름이 있는 상태 입니다.벌써 사용하고 있는 보디의 경우는 폴리판을 뒤집으면 보디로부터 직접형을 잡습니다.
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5.엔드의 형태를 할 수 있으면 어디를 뒤따르는지 알도록
(듯이)써 둡시다.이것을 각 바퀴 2개×4로 8개 써서 갑니다.
써 손상시키면 클리너등에서 닦으면 지울 수 있습니다
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6.8개 다 쓴 상태입니다.
프런트 범퍼의 엔드만 깁니다.
꽉꽉 채워에 쓰고 있습니다만 스페이스에 여유가 있으면 하거나 써도 괜찮습니다.
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7. 전부 컷 한 상태입니다.
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8.이것을 바디에 달아봅니다. 우선 바디에 맞추어 보고 맞지 않을 것 같다면
조정합니다.
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9.확실히 맞는다면 마스킹 테이프로 사진과 같이 고정합니다. 사진과 같이 마스킹 테이프를 사용해 직각이 되도록 고정합니다.
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10.테이프로 고정하면서 순접등 접착제로 고정 한후 보디 보수제를 조인트에 발라서 갑니다.
사진과 같이 「이쑤시개」등 사용하면 좋을 것입니다. 마르면 꽤 야위므로 강도를 벌기 위해서도 두껍게 바릅시다.
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11.발르기가 힘듭니다만 다 바른 상태입니다.
사진 우측은 프런트 범퍼의 엔드입니다.다른 물건보다 길기 때문에 아치에 맞추어 휨 버릇을 붙여 있습니다.
다음은 반나절 정도 건조, 경화시키면 ＯＫ입니다.
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12.건조, 굳으면 보호 필름을 벗겨냅니다.
맞댐이 어긋나기도 하면 어긋난 부분을 커터나 줄로 컷 해 가능한 한 깨끗이 완성합니다.
이것으로 완성입니다.
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13. 타이어가 붙는곳의 느낌입니다. 타이어를 잘랐을 때 엔드부가 살짝 보이는 것만으로
전혀 인상이 다릅니다. 통트 틈새가 보입니다만 실제 달리게 하면 거의 모를 것입니다.
역시 카운터 맞혔을 때 등 리얼합니다
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